Convenio CMR

El CMR como prueba: qué vale y qué no cuando hay una reclamación

La carta de porte internacional tiene valor probatorio, pero solo si las reservas están puestas donde toca y en el momento en que toca.

Logística· Operaciones·

Interfaz de Code Contract para coordinar documentos y datos
Así se ve el proceso en la plataforma: documentos y datos coordinados hasta el expediente correcto.

Lo esencial

  • El Convenio CMR regula el contrato de transporte internacional de mercancías por carretera y da a la carta de porte valor de prueba del contrato y de la recepción.
  • La firma sin reservas en destino hace presumir que la mercancía llegó en el estado descrito. Las reservas son el mecanismo para romper esa presunción.
  • Una reserva genérica —«salvo recuento»— vale poco. La que sirve describe el defecto concreto.
  • El problema práctico no es jurídico: es que el CMR llega como foto de WhatsApp a las once de la noche y nadie mira las reservas hasta que hay reclamación.

La presunción que se firma sin leer

Cuando el destinatario firma el CMR sin poner reservas, se presume que recibió la mercancía en el estado y la cantidad que la carta describe. Romper esa presunción después es difícil y caro.

Por eso las reservas son el documento

Una reserva útil dice qué, cuánto y cómo: «tres palés con film roto en la esquina inferior» sirve; «mercancía en mal estado» no. Y tiene que estar en el momento de la entrega, no reconstruida al día siguiente.

Dónde se rompe el proceso

La cadena documental de una expedición son cuatro cosas: el CMR, las fotos de carga con su hora, la prueba de entrega firmada y —en cadena de frío— el registro de temperatura. Las cuatro existen. El problema es que viven en cuatro sitios y ninguna tiene fecha demostrable.

Cómo se resuelve en la práctica

Un caso concreto
La situación

Reclamación por mercancía dañada. El transportista dice que salió bien y el cliente dice que llegó mal.

Qué se hace
  1. Se abre el expediente de esa expedición.
  2. Están el CMR con sus reservas, las fotos de carga con hora, la prueba de entrega y el registro de temperatura.
  3. Todo sellado con fecha cierta en el momento en que entró.
Qué obtienes

La discusión deja de ser palabra contra palabra. La fecha no depende del reloj de nadie y la otra parte puede verificar la integridad por su cuenta.

Preguntas frecuentes

¿Vale una foto del CMR como prueba?
Como copia, sí, y es lo habitual. Lo que le falta a una foto suelta es la fecha demostrable de cuándo se tomó y la garantía de que no se ha retocado. Eso se resuelve sellando el fichero al recibirlo.
¿Cuánto tiempo hay que conservarlos?
Depende del plazo de prescripción aplicable a la reclamación, que varía. La regla práctica es conservarlos mientras pueda haber reclamación, y eso suele ser bastante más de lo que la gente asume.
Esto no es asesoramiento jurídico Es una guía operativa sobre cómo se recoge y se conserva la documentación. Para la interpretación de tus obligaciones concretas, consulta con tu asesor.

Una vez al mes, lo que cambia en la normativa que te afecta

Sin promociones. Qué obligación nueva entra en vigor, a quién afecta y qué documentación hay que empezar a pedir.

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Pedirlos, insistir, leerlos, validarlos y poder demostrarlo es exactamente lo que hace Code Contract. Sin que tus proveedores se registren en nada: pueden responder al correo con el adjunto.

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